Dans un monde où la préservation de l’environnement devient de plus en plus cruciale, l’industrie automobile évolue constamment pour proposer des solutions visant à réduire l’impact des véhicules sur notre planète.

L’un de ces dispositifs est le système Start and Stop, qui permet d’économiser du carburant en coupant automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Cependant, certains conducteurs se demandent si cette fonctionnalité est réellement bénéfique pour leur monture, et s’il est plus avantageux de la désactiver.

Cet article se propose de répondre à cette question en analysant les avantages et les inconvénients du Start and Stop, ainsi que les situations dans lesquelles il pourrait être pertinent de désactiver ce dispositif.

Comprendre le fonctionnement du Start and Stop

Avant de pouvoir déterminer si désactiver le Start and Stop est avantageux, il convient de comprendre comment ce dispositif fonctionne et quels sont les bénéfices qu’il apporte aux automobilistes.

Le système Start and Stop est conçu pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 en éteignant automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt, par exemple lors d’un feu rouge ou dans un embouteillage. Une fois que le conducteur appuie sur l’accélérateur ou relâche la pédale de frein, le moteur redémarre instantanément et permet au véhicule de reprendre la route. Ce processus de coupure et de redémarrage est rendu possible grâce à des technologies spécifiques, telles que le démarreur renforcé, l’alternateur intelligent et la batterie de forte capacité.

• Démarreur renforcé : Contrairement à un démarreur traditionnel, le démarreur renforcé est conçu pour supporter un nombre de démarrages beaucoup plus élevé, permettant ainsi au système Start and Stop de fonctionner sans endommager le moteur.
• Alternateur intelligent : L’alternateur intelligent est capable de recharger la batterie plus rapidement et de manière plus efficace, ce qui garantit que la batterie dispose de suffisamment de puissance pour assurer les nombreux redémarrages du moteur.
• Batterie de forte capacité : La batterie de forte capacité est spécialement conçue pour stocker une grande quantité d’énergie, assurant ainsi un fonctionnement optimal du système Start and Stop et évitant les problèmes de batterie déchargée.

Grâce à ces technologies, le système Start and Stop permet de réaliser des économies de carburant, estimées entre 3 % et 10 % selon les conditions de circulation. Par ailleurs, la coupure du moteur à l’arrêt limite les émissions polluantes et contribue ainsi à préserver l’environnement.

Les inconvénients du Start and Stop

Malgré les avantages indéniables du Start and Stop en termes d’économies de carburant et de réduction des émissions polluantes, ce dispositif présente certains inconvénients qui peuvent inciter les conducteurs à le désactiver.

1. Usure prématurée des composants : Le fait de couper et de redémarrer le moteur à de nombreuses reprises peut engendrer une usure prématurée de certains composants, tels que le démarreur, l’alternateur et la batterie. Bien que ces éléments soient spécifiquement conçus pour résister à un usage intensif, leur durée de vie peut tout de même être réduite par rapport à une utilisation sans Start and Stop.
2. Confort de conduite : Certains conducteurs peuvent être dérangés par les vibrations et le bruit générés par le redémarrage du moteur, ce qui peut nuire à leur confort de conduite.
3. Performances : Par ailleurs, le Start and Stop peut avoir un impact sur les performances du véhicule, notamment en termes de reprises, puisque le moteur doit redémarrer avant que le conducteur ne puisse accélérer.
4. Fiabilité : Enfin, certains véhicules équipés du Start and Stop peuvent rencontrer des problèmes de fiabilité, tels que des démarrages difficiles ou des pannes de batterie, en particulier lorsque le dispositif est sollicité de manière intensive.

Ainsi, si le Start and Stop présente des avantages indéniables pour l’environnement et la consommation de carburant, il peut engendrer des inconvénients qui peuvent justifier la volonté de certains conducteurs de désactiver ce dispositif.

Quand est-il judicieux de désactiver le Start and Stop ?

Il existe plusieurs situations dans lesquelles il peut être pertinent de désactiver le Start and Stop sur son véhicule, notamment pour préserver certains composants ou améliorer le confort de conduite.

• En cas d’usage intensif : Si vous utilisez votre véhicule de manière très fréquente et dans des conditions de circulation qui sollicitent régulièrement le Start and Stop, il peut être judicieux de désactiver ce dispositif pour éviter d’accélérer l’usure des composants et prévenir d’éventuelles pannes.
• Pour un meilleur confort de conduite : Si vous êtes sensible aux vibrations et au bruit générés par le redémarrage du moteur, vous pouvez choisir de désactiver le Start and Stop pour bénéficier d’un meilleur confort de conduite.
• En cas de faibles bénéfices : Si vous constatez que les économies de carburant réalisées grâce au Start and Stop sont très faibles, il peut être intéressant de désactiver ce dispositif pour préserver les composants du véhicule et éviter les inconvénients mentionnés précédemment.
• Dans des conditions de circulation spécifiques : Il peut être pertinent de désactiver le Start and Stop dans certaines situations, telles que lors de la conduite sur des routes de montagne ou dans des conditions de forte chaleur, où le moteur peut nécessiter une lubrification et un refroidissement constants.

Toutefois, il est essentiel de rappeler que le Start and Stop a été conçu pour fonctionner de manière optimale et sans risque pour le véhicule dans la plupart des conditions de circulation. La désactivation de ce dispositif doit donc être considérée comme une option ponctuelle et non systématique, en fonction des besoins et des préférences de chaque conducteur.

Comment désactiver le Start and Stop sur son véhicule ?

Si vous souhaitez désactiver le Start and Stop sur votre véhicule, il existe plusieurs méthodes pour le faire, en fonction du modèle et de la marque de votre monture.

Tout d’abord, la plupart des véhicules équipés du Start and Stop disposent d’un bouton permettant de désactiver manuellement ce dispositif. Ce bouton se trouve généralement sur le tableau de bord ou dans la console centrale et est facilement identifiable grâce à un pictogramme représentant un moteur entouré d’une flèche circulaire. Il suffit d’appuyer sur ce bouton pour désactiver le Start and Stop, et de le réactiver de la même manière si vous changez d’avis.

Ensuite, certaines marques et modèles de véhicules permettent de désactiver le Start and Stop via les paramètres du système d’infodivertissement ou de l’ordinateur de bord. Pour cela, il convient de se référer au manuel du propriétaire de votre véhicule ou de consulter un professionnel pour obtenir des instructions spécifiques à votre modèle.

Enfin, il est possible de désactiver le Start and Stop de manière plus « radicale », en procédant à une modification électronique ou mécanique du véhicule. Cependant, cette méthode n’est pas recommandée, car elle peut entraîner la perte de la garantie constructeur et causer des problèmes de fiabilité à long terme. De plus, gardez en tête que la désactivation permanente du Start and Stop aura un impact négatif sur la consommation de carburant et les émissions polluantes de votre véhicule.

Le système Start and Stop est un dispositif innovant qui permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions polluantes de votre véhicule. Toutefois, il présente certains inconvénients qui peuvent justifier sa désactivation ponctuelle, en fonction des besoins et des préférences de chaque conducteur. Avant de prendre une décision, il est essentiel de peser le pour et le contre et de se rappeler que la désactivation du Start and Stop doit être considérée comme une option temporaire et non permanente.

En fin de compte, la meilleure solution sera celle qui correspond à votre situation et à vos attentes en matière de confort de conduite, de performance et d’engagement envers l’environnement.